Laos, bisiklet günlükleri

  Laos, sanki hiç insan eli değmemiş gibi doğasıyla bende hayranlık uyandırdı. Büyük veya turistik şehirler öyle değil ama özellikle şehirler arası yollarda müthiş bir doğa seyri var, böyle bir doğa her yerde bulunmaz.

 Laos halkı genellikle iyi ve güler yüzlü insanlar ama ne yazık ki turisti yolunacak kaz olarak görme hastalığı burada da yaygın. Herkes değil tabii ki ama çok ciddi bir oranda bu düşünce var. Bazen konakladığım yerde bir kaç gün kalıyordum, bu bir kaç gün için etrafta gezilebilecek yerleri araştırıp bisikletim ile gidip geliyordum. İnsanlar evlerinin ön tarafını küçük bir bakkal ya da büfe haline getirmişler, ufak tefek bir şeyler satıyorlar, 1,5 Lt su marketlerde 5000 Kip, Lao şişe bira ise 15000 Kip, su aldığımda 7000 ya da 8000 Kip istiyorlardı ben de hiç düşünmeden insanların para kazanabilmesi için bu parayı ödüyordum ama mesela bir tanesi 10000 Kip istedi, oradan satın almadım, bira için ise 17.000, 20.000 arası para isteyenleri hiç geri çevirmedim satın aldım ama birisi 30.000 istedi ondan satın almadım. İnsanlar fakir, fakirlikleri her hallerinden belli oluyor, amacım onların para kazanması idi ama beni aptal yerine koyup aşırı fiyat çekenlerden hiç alışveriş yapmadım.

Laos doğal güzellikleri ile görülmesi gereken bir ülke arkadaşlar, herkese tavsiye ederim. Laos hakkında blogda yazdığım yazıların linkleri aşağıda, okuyabilirsiniz.

Pakse
Savannakhed
Vientiane
Luang Parabang
Pak ou caves
Kuang Si Waterfall
Bisiklet ile Laos kara sınır kapısından Tayland'a geçmek

 

 

Pak ou caves, Luang Parabang, Laos, Bisiklet günlükleri

 Luang Parabang şehir merkezinden yaklaşık olarak 25 km kuzeyde bulunan mağara, mağaranın içine irili ufaklı onlarca Budha heykeli koymuşlar,. Budistler nedense mağara ve ibadet kavramlarını birlikte anmayı seviyorlar. Muhtemelen Budha'nın hayatında mağara konulu bir öykü vardır diye düşünüyorum. Mağara Mekong nehrinin diğer tarafında kalıyor. Önce Pak Ou köyüne ulaşmanız gerekiyor, köyde tekneler var, teknelerle karşı tarafa geçip mağarayı ziyaret edebilirsiniz. Ben bisikletim ile gittim, köyün girişinde bir teyze durdurdu beni, 2000 Kip tutatrında bir bilet tuşturup parayı aldı, Pak Ou köyüne ulaştım, karşıya geçmek için tekneye de 20.000 Kip verdim, karşıya geçtikten sonra mağaraya girmek için de 25.000 Kip verdim, yol parası ödemediğim halde toplamda 47.000 Kip paraya mal oldu bana Pak Ou mağarasını görmek. Aslında o kadar küçük bir mağara ki oyuk kelimesini kullanmak daha mantıklı bence. Dağın eteğinde bir oyuk var ve insanlar oyuğa bir sürü Budha heykeli koymuşlar. İçeri girip fotoğraf çekmemle dışarı çıkmam beş dakikamı aldı.

Kuang si waterfall, Luang Parabang, Laos

 Kuang Si Waterfall Luaang Parabang şehir merkezinin yaklaşık 30 km güneyinde yer alıyor. Üç aşamalı üç ayı şelaleden oluşan Kuang Si Waterfaall'da suya da girebilirsiniz. Bu yüzden mayonuzu yanınıza almanızda fayda var. Güzel bir yer. Giriş 20.000 Kip. Ben bisiklet ile gittim, bu yüzden toplu taşıma konusunu bilmiyorum ama yolda minibüs ve tuk-tuklara bolca rastladığıma göre hem minibüs hem de tuk-tuk ile gidebilen bir yer diyebiliriz.

Bisiklet ile Laos kara sınır kapısından Tayland'a geçmek

 Bisikletimle Vientiane merkezden sabah erkenden kalkıp kahvaltımı yapıp yola koyuldum, yaklaşık 26 gün geçirdiğim Laos'dan yaklaşık iki ay önce ayrıldığım Tayland'a tekrar giriş yapmak niyetim. Mekong nehri üzerinde Laos ve Tayland arasında giriş çıkış yapılabilen "Laos Tayland Dostluk Köprüsü"ne (Laos Thailand Friendship Bridge) ulaştım. Köprünün bir ayağı Laos sınır karakolu diğer ayağı  ise Tayland sınır karakolu. Laos pasaport polisinden çıkış aldım ve köprüye doğru ilerledim. Pasaport polisinden geçtikten sonra köprüye varabilmek için daracık bir koridor oluşturmuşlar ve o koridordan geçmek zorundasınız. Koridorun sonunda bir bilet gişesi ve kalabalık bir görevli grubu var. Görevlilerin tamamı apoletli kişiler, doğal olarak onların devlet görevlisi olduğunu düşünüyorsunuz. Ama değiller. Turistlerin öyle düşünmesini sağlamak için öyle giyinmişler. Bisikletim ile birlikte yürüyorken gişeye yanaştım ve bisiklet ile köprünün diğer tarafına geçebilir miyim diye sordum. Gişedeki kadın "No, only by bus" dedi, eyvallah, kural buysa uymak boynumuzun borcu. Bilet 15000 Laos Kipi veya 30 Tayland Bathı, parayı ödeyip biletimi de aldım. Bir eski minibüs otobüs karışımı bir araç geldi, bisikleti koymak için yer yok, o gitti, gişede bilet satışı yapan kadının yanına gittim ve "bu otobüsler bisiklet taşımaya uygun değil, bilet aldım, sorun değil ama ben bisiklet ile geçemez miyim karşıya deyince" kadın "Hayır sadece otobüs ile geçebilirsiniz, sizi büyük otobüse aktaracağım ama 100 Bath daha ödeyeceksiniz" deyince sinirlendim, bir yolcuyu taşımak 30 bath ama bisiklet 100 Bath haaa???? Doğrudan polise gidip "Ben karşı tarafa bisikletim ile geçebilir miyim" diye sordum. Polis "Evet, geçebilirsiniz" deyince sinirim katlandı, gişedeki kadına gidip "Ben polise sordum, bisiklet ile karşıya geçebileceğimi söyledi, neden bana yalan söyledin, benim paramı geri ver" diye biraz sertçe konuştum. Kadın benim sinirlendiğimi anladı ve aldığı parayı geri verdi. Ben de bisikletime atladığım gibi Tayland sınır karakoluna doğru yola çıktım. Tayland sınır karakolunda en küçük bir sorunla karşılaşmadım ve Tayland'a ikinci defa giriş yaptım. İki ay önce ilk girişim Bangkok Havalimanından olmuştu ve para ödememiştim ama kara sınır kapısından girişte 100 Bath ödedim.

 Diyeceğim o ki Laos'a giriş ve çıkışta turistleri yolunacak kaz gibi görüyorlar. Girişte de farklı bir olayla karşılaşmıştım. Bisiklet ile Laos'dan Tayland'a geçmek isteyecek arkadaşlara bir yol gösterici olabilir belki diye bu yazıyı yazdım.

Luang Parabang, Laos, Bisiklet günlükleri

 Laos'un en güzel şehri neresi derseniz açık ara Luang Parabang diyebilirim. Laos Asya'nın en fakir ülkesiymiş, bu fakirlik doğal olarak halka da yansımış. Ama Luang Parabang öyle değil, bizim Ege kasabalarını andıran bir havası var, gerçi deniz kenarında değil ama Mekong nehrinin kenarına kurulmuş turistik bir şehir. Temiz, sakin ve güler yüzlü insanların olduğu bir şehir. Ben gittiğimde turzim sezonu değildi, Muson yağmur sezonuydu, bu yüzden turizm açısından ölü sezon deniliyor bu döneme, bu yüzden olsa gerek fiyatlar son derece makuldu. Muhtemelen turizmin canlı olduğu dönemde otel vs fiyatları çok daha yüksek olur. Şehirde ve çevresinde pek çok gezilecek turistik yer mevcut ama anlayamadığım bir şey varsa Laos halkının büyük bir çoğunluğu turisti yolunacak kaz olarak görüyorlar. Örneğin şehir merkezinden yaklaşık 25 km uzaklıktaki Pak Ou Caves'a gittim, mağara Mekong'un diğer tarafında kalıyor, bu yüzden önce Pak Ou köyüne gidip oradan tekne ile karşıya geçmek gerekiyor. Köyün girişinde bir teyze yolumu keserek 2000 Kip istedi, bir bilet koçanı vardı elinde, Parking" yazıyordu, yahu ne parkingi, yürünecek yol yok neredeyse, nereye park edeceksin ki para alıyorsun. Neyse parayı verdim ve teknelerin olduğu yere geldim, tekneyle karşıya gitmek ve dönmek toplamda 20000 Kip, o parayı da verdim ve karşıya geçtim, bu defa mağara giriş ücreti 23000 Kip, toplamda 45000 Kip.

 

Bir sonraki gün yine Luang Parabang'a 25 km civarında Kuang Si Waterfall'a gittim, görevliler beni park alanına yönlendirdiler, bisikletimi park ettim, kimse bir şey söylemedi, gidip şelaleyi gezdim, fotoğraflar çektim, dönüş yoluna çıkmak için bisikletimi almaya gidince bir yanıma yaklaştı 2000 Kip ödemeniz gerekiyor dedi. Eskiden İstanbul'da park yeri değnekçileri vardı, aynı sistem.

 

 Luang Parabang güzel bir şehir, gitmenizi tavsiye ederim ama bazı yerlerde turistleri ahmak yerine koymaları insanı üzüyor doğrusu.

Bu arada Luang Parabang şehrinin merkezinde değil ama merkeze uzak değişik yerlerde Fil çiftlikleri var, buralarda tursitleri fillerin üzerine bindirip Mekong nehrinde birlikte suya giriliyormuş ama ben gittiğimde turizm sezonu olmadığı için bu etkinliği göremedim ama Pak Ou Cave'e giderken tesadüfen bir tanesini gördüm. Bu sayfada ggördüğünüz Fil fotoğrafını orada çektim.

Vientiane, bisiklet günlükleri

 Laos'un başkenti olan Vientiane kutsal Mekong nehrinin kenarına kurulmuştur ve Laos'un en büyük şehridir. Lao dilinde anlamı Sandalın Şehridir, neden Laos yazmayıp da Lao yazdığıma gelince, Laos halkı ülkelerine de kendilerine de Lao diyorlar. Onlar öyle söylüyorlarsa bize de öyle demek düşer.

 Vientiane şehri 11. veya 12. yüzyılda Kamboçya'dan gelen Phra Lak Phra tarafından kurulmuştur. 1354 yılında bölgede Lansang krallığı kurulduğunda Vientiane başkent değilmiş, 1560 yılında Kral Setthathirath Vientinae'ı başkent yapmış. 1893 yılında Fransız sömürgecilerin eline geçen Vientiane Laos 1949 da bağımsızlığına kavuşunca tekrar  başkent olmuş. Tayland ile sınır komşusudur. Vientiane şehir merkezine yaklaşık 20 km uzaklıktaki "Thai Lao Frendship Bridge" (Tayland Laos Dostluk Köprüsü) iki ülkeyi birbirine bağlamaktadır. Köprünün bir ucu Laos sınır kapısı, diğer ucu ise Tayland sınır kapısıdır.

 "Thai Lao Frendship Bridge" (Tayland Laos Dostluk Köprüsü)

 Vientiane Victoria Monument

 Türk Hava Yolları'nın Bangkok üzerinden aktarmalı olarak Laos'un değişik şehirlerine seferleri vardır.